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烈日當頭，來到永大高速建設現場，各類機械設備轟鳴聲此起彼伏，路面清理、沿線排水系統、設備安裝、電路調試、照明調試等收尾工作正在有條不紊的進行，這條連接永仁縣和大姚縣的高速通道將于近日建成通車。
截至目前，永大高速路基工程累計完成總量的100%，橋梁工程累計完成總量的99.8%，隧道工程累計完成總量的100%，路面級配累計完成總量的99.66%，機電交安工程累計完成總量的96%，房建工程累計完成總量的95%，綠化工程累計完成總量的92%。
永大高速項目建設以來，項目各參建單位堅決貫徹落實省委、省政府、集團關于縣域高速公路"能通全通""互聯互通"工程建設要求，充分發揮投融資優勢、管理優勢、人才優勢及集團化作戰優勢，樹立"一張網、一盤棋、一家人、一條心"的理念，全體建設者以強烈的使命感和責任感，大力發揚集團"四大精神"，緊緊圍繞集團"四保一控一樹"項目管理要求，強化項目投融建管營全生命周期精細化管控，強化資金保障，強化精細化管控，狠抓質量安全，搶抓工程進度，克服了融資難題、材料短缺、新冠疫情等困難，千方百計推進項目建設。
在永仁大橋施工現場，項目一線建設者頭頂烈日"蒸"戰高溫，有的在鋪好面層瀝青的路面上劃交通標線，有的在安裝隔離護欄，有的在種植綠化樹......現場施工管理人員表示："為了保節點、保進度，路面工程全體施工人員加班加點地干，就是為了全力以赴沖刺通車目標。"目前，永仁大橋主橋和引橋主體工程已全部完成，正在全力推進防撞護欄安裝、涂裝以及照明等收尾工作。
行車通過項目全線，各收費站內外廣場、收費車道干凈整潔，通行環境優美舒暢，運營準備已就緒，90余名運營人員陸續就位，正在緊張有序地進行業務操作、安全教育等針對性訓練，以優質高效的服務迎接廣大司乘。與此同時，項目公司積極與各涉路部門溝通對接，就當前高速公路的事故預防、工作協調、部門聯合、責任落實等進行溝通落實，到處都是一派忙碌的景象。
云南省S45永金高速永仁至大姚段高速公路建設項目起于永仁縣永定鎮接G5京昆高速，止于大姚縣金碧鎮接楚姚高速，是滇中滇西出滇入川的高速交通樞紐，是建設"交通強國"、服務和融入"一帶一路"倡議的基礎工程，是楚雄州骨架路網的重要組成部分，是云南省高速公路網中第12條縱線的重要組成部分，也是云南建投集團在楚雄州投資建設的第一條"互聯互通"項目，具有重要的建設意義。
永大高速項目主線全長62.97公里，按雙向四車道高速公路標準建設，路基寬25.5米，設計速度80公里/小時，橋隧比44.31%，設置互通立交6座、服務區1處、停車區1處、收費站4處，全線共有控制性工程3處，其中永仁大橋為主跨920米的雙塔單跨重力式錨碇鋼箱梁懸索橋，全橋總長1668米，最高塔高永仁岸192.7米，是云南在建第三大懸索橋。
永大高速建成通車后，將實現永仁、大姚兩地橋讓山相連、路與景相間，對打通云南省北部對外交流快捷通道，提高周邊居民的出行效率，實現楚雄區域協同發展具有重大意義，永大高速將成為云南省北進四川等西部省份以及南下南亞、東南亞的國際大通道之一。
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