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來源：云南省交通運輸廳  2022-05-13

　　根據(jù)《云南省科技廳關(guān)于印發(fā)云南省科技成果登記和信息發(fā)布實施辦法的通知》(云科獎發(fā)〔2015〕2號)，云南省交通運輸廳現(xiàn)將"山區(qū)高速公路多災害風險評價理論及管理技術(shù)研究"項目擬進行科技成果登記的相關(guān)內(nèi)容進行公示。

　　"山區(qū)高速公路多災害風險評價理論及管理技術(shù)研究(課題編號:云交科教〔2018〕26號)，現(xiàn)課題承擔單位完成了研究任務(wù)并向云南省交通運輸廳申請了課題結(jié)題驗收。2022年3月30日，云南省交通運輸廳組織專家對項目進行了驗收，專家組認為項目完成了任務(wù)書規(guī)定的內(nèi)容和考核指標，同意通過驗收，現(xiàn)擬進行科技成果登記。項目取得了如下主要研究成果：

　　1.通過可靠度、貝葉斯等方法，建立了山區(qū)高速公路滑坡、泥石流、巖溶單災害定量風險分析理論。

　　2.通過力學模擬、層次分析等方法，建立了高速公路滑坡、泥石流和巖溶災害區(qū)域風險評價方法。

　　3.開發(fā)了山區(qū)高速公路多災害風險管理應用平臺，基于物聯(lián)網(wǎng)的地質(zhì)災害風險監(jiān)測與預警技術(shù)，相關(guān)成果已在云南廣那高速公路項目應用。

　　4.依托本項目研究，取得授權(quán)發(fā)明專利1項，軟件著作權(quán)1項，公開發(fā)表論文5篇，撰寫指南1部，培養(yǎng)科技人員5名，開展宣傳報道1次：

　　（1）發(fā)明專利1項，證書號：第4648184號。西南交通建設(shè)集團股份有限公司、同濟大學、云南建投博昕工程建設(shè)中心試驗有限公司，一種基于標準貫入試驗的飽和砂土液化檢測方法。

　　（2）軟件著作權(quán)1項，證書號：軟著登字第7495403號。山區(qū)高速公路多災害風險管理平臺1.0。

　　（3）公開發(fā)表論文5篇：趙 江, 楊同軍, 胡金政, 張 潔. 有限試驗數(shù)據(jù)下的樁基礎(chǔ)承載力可靠度設(shè)計[J]. 工程勘察, 2020, 48: 18-25； 黃 俊, 趙 江, 段祥睿, 張 潔. 基于強度折減法的抗滑樁加固邊坡可靠度分析[J]. 土木與環(huán)境工程學報（中英文）, 2020, 42: 11-18；趙 江, 段祥睿, 馬麗娜, 張 潔,黃宏偉. Importance sampling for system reliability analysis of soil slopes based on shear strength reduction[J]. Georisk: Assessment and Management of Risk for Engineered Systems and Geohazards, 2020, 15: 287-298；趙江, 王梓芃, 胡金政, 馬麗娜, 張潔. 基于速率倒數(shù)法的滑坡時間概率預測[J]. 防災減災工程學報, 2021: 221-228；楊清華, 段祥睿, 張潔, 唐紅香. 基于系統(tǒng)可靠度理論的抗滑樁加固邊坡穩(wěn)定性分析[J]. 施工技術(shù), 2019, 48: 115-118.

　　（4）撰寫指南1部：《山區(qū)公路地質(zhì)災害防治工程施工安全風險評估指南》。

　　項目承擔單位：西南交通建設(shè)集團股份有限公司。

　　技術(shù)合作單位：同濟大學、云南建投博昕工程建設(shè)中心試驗有限公司。

　　完成人員：趙 江，張 潔，黃 俊，肖志安，楊華波，馬麗娜，黃宏偉，張東明，賈自恒，秦文濤，左宏達，梁光華，張 寧，段祥睿，胡金政，葛一荀，陸盟，鄭植，肖詩豪，王天鵬，吳云清，周燁璐，張建梅，李志祥，謝秀云，瞿德春。

　　公示期自即日起15個工作日，即2022年5月13日～2022年6月2日，凡對項目公示內(nèi)容、完成單位、完成人員及取得的研究成果等有異議，請及時以書面形式向云南省交通運輸廳科技教育處反映。聯(lián)系電話：0871-65305690。

云南省交通運輸廳科技教育處

2022年5月13日