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第七屆現代物流科技創新大會昨天在昆明舉行。來自相關政府部門、行業協會領導，高等院校科研院、物流企業、咨詢培訓機構代表等數百人參加了會議。
以"科技創新驅動下的物流模式變革"為主題的本次大會，由中國物流與采購聯合會、昆明市人民政府主辦，云南省物流行業協會協辦，騰俊國際陸港承辦。物聯網技術與應用專業委員會秘書長劉宇航主持大會開幕式。
昆明是云南省會，是全省政治、經濟、文化中心，是中國西南最重要的交通樞紐，也是中國面向東南亞、南亞、西亞、南歐和非洲大市場的前沿通道。因此，昆明作為9+2泛珠三角區域經濟合作區，10+1中國東盟自由貿易經濟區和大湄公河次區域經濟合作區的交匯點，在國家"一路一帶"孟中印緬經濟走廊和橋頭堡的戰略機遇下，已成為最佳投資區域，更是客商拓展東南亞南亞市場的理想站點。
近年來，昆明不斷優化產業布局，把倉儲、運輸、貨代、信息等產品物流作為全市地方產品發展的增長點，進行重點布局。目前昆明市已重新規劃建設了商務物流中心，全力推動全市10個泛亞商貿物流中心建設，壯大商貿物流產業，提升城市品位、品質。
開幕式上，中國物流與采購聯合會副會長、中國物流信息中心主任蔡進說，物流的發展目前已處于一個非常突出的位置，主要是物流不僅滲透到很多產業鏈的各個環節，還是降低社會經濟成本的重要途徑。因此，發展現代物流業有重要的戰略意義和重大的現實意義。他認為，發展現代物流不外乎兩個方面：一個是管理，一個是科學。在這兩個方面的驅動下，推動現代物流的各種新發展，或者推動現代物流經營發展進入一個新的階段。
云南騰俊國際陸港董事長湯恒在大會上表示，面向東南亞、南亞、西亞和非洲發展，昆明具有成為重要樞紐的區位條件，發展潛力非常巨大。在這樣的環境下，所有的行業都面臨著"新常態"，面臨著更高效益和更低成本需要，物流的發展也就無處不在，并需要與其他行業不斷融合，成為區域轉型升級、穩定經濟發展的驅動器。
騰俊國際陸港項目位于昆明晉寧縣青山工業園區內。是聯合國認定的昆明唯一一個國際陸港項目，是國家橋頭堡建設的100個重點項目之一，也是云南省交通廳確定的云南第一個"國際公路一級貨運站場"，昆明市"十二五"物流規劃中的五大物流基地之一。項目規劃用地3669畝，總投資預計90.6億元。項目于2009年開工建設以來，現已完成13棟零擔中轉倉、普通倉工程和4萬平方米集裝箱露天堆場工程建設，完成5400平方米辦公室、會議室、多功能廳及機房的主體及配套設施建設。鐵路專用線和商貿市場建設正在有序進行，預計到今年底還將建成80萬平方米的商貿市場和部分物流基礎設施建設。
當天的大會，還先后舉行了"2014年度中國物流與采購聯合會科學技術獎頒獎大會"，以及主題發言、專題交流、項目洽談等活動。
權威
聲音
物流業是一個新興產業，我們不能簡單地把他等同于運輸業或者倉儲業。特別是在當下互聯網時代，科技創新賦予了現代物流業核心戰略重要使命。昨天舉行的"第七屆現代物流科技創新大會"，無疑是對未來現代物流業變革的一次展望和推演。
中國物流與采購聯合會副會長蔡進：
科技將是"驅動器"
"我覺得管理和科技是推動中國現代物流發展的‘驅動器"。中國物流與采購聯合會副會長蔡進說。
蔡進闡述說，創新已經成為一種時代的標志，物流科技的發展也應該立足于創新，著眼于創新。從物流行業或者物流企業來看，通過物流科技的驅動，將是實現物流資源整合和流程優化最基本的功能。因此，物流科技的創新推動，對物流行業、物流產業轉型至關重要。
不過，蔡進認為，管理與科技創新形成風氣和社會氛圍，才是推動整個現代物流發展進入一個新階段的無形力量。從這個角度來講，本次以"科技創新驅動下的物流模式變革"為主題的會議非常有意義。
上海海事大學校長黃有方：
未來是"智慧物流"時代
"云計算與大數據、車聯網、移動互聯網、話音識別、移動機器人等，將是今后與物流緊密相關的前沿技術。"黃有方說，云計算關系到整個物流資源的成本、規模發展等。比如說，有了大數據就能推演、預測車輛的調動，空車資源優化等，勢必將為企業和社會降低成本。
另外，黃有方表示，物聯網的應用也是不能忽視的，特別是移動互聯網，肯定會影響商業模式的改變。未來是一個"智慧物流"的時代。將云計算、大數據、話音識別等智能技術融入到物流領域里，形成智慧物流、綠色物流，是物流產業可持續發展不可或缺的重要組成部分。
云南騰俊投資集團董事長湯恒：
以物流驅動商貿升級
作為本次大會承辦方，云南騰俊投資集團董事長湯恒說，騰俊國際陸港秉承物流科技推動、物流服務創新推動商貿升級的理念，正在打造以供應鏈一體化、智能化為導向的陸港商貿綜合體。
湯恒提出"物流驅動商貿升級"的發展模式。他認為，騰俊國際陸港集成了物流、商貿、電商和供應鏈，通過實體貿易與電子商務、國內與國際貿易的高度融合，依托公鐵聯運、倉儲加工、海關商檢、電商平臺等一站式物流服務，形成完整的貿易產業鏈，推廣低成本供應及采購。同時，利用先進科技、一體化運營、各項優惠政策及資金與信息的安全保障，對區域商貿繁榮、物流產業發展形成最長效的相互支撐機制。最終實現商貿物流一體化、供應鏈一體化，使騰俊國際陸港成為我國與東南亞、南亞進出口物資集散效率最高的陸地物流樞紐口岸，從而帶動區域經濟高度繁榮。
首席記者廖興陽報道
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物流科學技術獎昨揭曉
騰俊等三企業斬獲一等獎
本報訊首席記者廖興陽報道2014年度中國物流與采購聯合會科學技術獎，昨天在第七屆現代物流科技創新大會上揭曉。本年度共評出科技進步獎147項，其中一等獎28項，二等獎50項，三等獎70項。
昆明船舶設備集團有限公司、昆明昆船邏根機場物流系統有限公司、云南騰俊國際物流有限公司獲一等獎。云南泛亞物流集團有限公司、云南昆船電子設備有限公司、昆明昆船物流信息產業有限公司等獲二等獎。昆明歐邁科技有限公司、云南昆船設計研究院等獲得三等獎。
本次大會還揭曉了"2014年中國科技創新人物"，共有49人申報，經過專家團隊討論評選出虞鋼、譚小平等10位創新人物。
中物聯科學技術獎，是經國家科技部科技獎勵工作辦公室認定的社會力量獎勵項目。自2003年以來，該獎項每年進行一次評審，并每年從獲得科技進步和發明一等獎的項目中，推薦優秀項目參加國家科技獎的評審。目前已累計評出獲獎項目246項，有力地推動了物流科技應用和管理水平的提升。
以"科技創新驅動下的物流模式變革"為主題的本次大會，由中國物流與采購聯合會、昆明市人民政府主辦，云南省物流行業協會協辦，騰俊國際陸港承辦。物聯網技術與應用專業委員會秘書長劉宇航主持大會開幕式。
昆明是云南省會，是全省政治、經濟、文化中心，是中國西南最重要的交通樞紐，也是中國面向東南亞、南亞、西亞、南歐和非洲大市場的前沿通道。因此，昆明作為9+2泛珠三角區域經濟合作區，10+1中國東盟自由貿易經濟區和大湄公河次區域經濟合作區的交匯點，在國家"一路一帶"孟中印緬經濟走廊和橋頭堡的戰略機遇下，已成為最佳投資區域，更是客商拓展東南亞南亞市場的理想站點。
近年來，昆明不斷優化產業布局，把倉儲、運輸、貨代、信息等產品物流作為全市地方產品發展的增長點，進行重點布局。目前昆明市已重新規劃建設了商務物流中心，全力推動全市10個泛亞商貿物流中心建設，壯大商貿物流產業，提升城市品位、品質。
開幕式上，中國物流與采購聯合會副會長、中國物流信息中心主任蔡進說，物流的發展目前已處于一個非常突出的位置，主要是物流不僅滲透到很多產業鏈的各個環節，還是降低社會經濟成本的重要途徑。因此，發展現代物流業有重要的戰略意義和重大的現實意義。他認為，發展現代物流不外乎兩個方面：一個是管理，一個是科學。在這兩個方面的驅動下，推動現代物流的各種新發展，或者推動現代物流經營發展進入一個新的階段。
云南騰俊國際陸港董事長湯恒在大會上表示，面向東南亞、南亞、西亞和非洲發展，昆明具有成為重要樞紐的區位條件，發展潛力非常巨大。在這樣的環境下，所有的行業都面臨著"新常態"，面臨著更高效益和更低成本需要，物流的發展也就無處不在，并需要與其他行業不斷融合，成為區域轉型升級、穩定經濟發展的驅動器。
騰俊國際陸港項目位于昆明晉寧縣青山工業園區內。是聯合國認定的昆明唯一一個國際陸港項目，是國家橋頭堡建設的100個重點項目之一，也是云南省交通廳確定的云南第一個"國際公路一級貨運站場"，昆明市"十二五"物流規劃中的五大物流基地之一。項目規劃用地3669畝，總投資預計90.6億元。項目于2009年開工建設以來，現已完成13棟零擔中轉倉、普通倉工程和4萬平方米集裝箱露天堆場工程建設，完成5400平方米辦公室、會議室、多功能廳及機房的主體及配套設施建設。鐵路專用線和商貿市場建設正在有序進行，預計到今年底還將建成80萬平方米的商貿市場和部分物流基礎設施建設。
當天的大會，還先后舉行了"2014年度中國物流與采購聯合會科學技術獎頒獎大會"，以及主題發言、專題交流、項目洽談等活動。
權威
聲音
物流業是一個新興產業，我們不能簡單地把他等同于運輸業或者倉儲業。特別是在當下互聯網時代，科技創新賦予了現代物流業核心戰略重要使命。昨天舉行的"第七屆現代物流科技創新大會"，無疑是對未來現代物流業變革的一次展望和推演。
中國物流與采購聯合會副會長蔡進：
科技將是"驅動器"
"我覺得管理和科技是推動中國現代物流發展的‘驅動器"。中國物流與采購聯合會副會長蔡進說。
蔡進闡述說，創新已經成為一種時代的標志，物流科技的發展也應該立足于創新，著眼于創新。從物流行業或者物流企業來看，通過物流科技的驅動，將是實現物流資源整合和流程優化最基本的功能。因此，物流科技的創新推動，對物流行業、物流產業轉型至關重要。
不過，蔡進認為，管理與科技創新形成風氣和社會氛圍，才是推動整個現代物流發展進入一個新階段的無形力量。從這個角度來講，本次以"科技創新驅動下的物流模式變革"為主題的會議非常有意義。
上海海事大學校長黃有方：
未來是"智慧物流"時代
"云計算與大數據、車聯網、移動互聯網、話音識別、移動機器人等，將是今后與物流緊密相關的前沿技術。"黃有方說，云計算關系到整個物流資源的成本、規模發展等。比如說，有了大數據就能推演、預測車輛的調動，空車資源優化等，勢必將為企業和社會降低成本。
另外，黃有方表示，物聯網的應用也是不能忽視的，特別是移動互聯網，肯定會影響商業模式的改變。未來是一個"智慧物流"的時代。將云計算、大數據、話音識別等智能技術融入到物流領域里，形成智慧物流、綠色物流，是物流產業可持續發展不可或缺的重要組成部分。
云南騰俊投資集團董事長湯恒：
以物流驅動商貿升級
作為本次大會承辦方，云南騰俊投資集團董事長湯恒說，騰俊國際陸港秉承物流科技推動、物流服務創新推動商貿升級的理念，正在打造以供應鏈一體化、智能化為導向的陸港商貿綜合體。
湯恒提出"物流驅動商貿升級"的發展模式。他認為，騰俊國際陸港集成了物流、商貿、電商和供應鏈，通過實體貿易與電子商務、國內與國際貿易的高度融合，依托公鐵聯運、倉儲加工、海關商檢、電商平臺等一站式物流服務，形成完整的貿易產業鏈，推廣低成本供應及采購。同時，利用先進科技、一體化運營、各項優惠政策及資金與信息的安全保障，對區域商貿繁榮、物流產業發展形成最長效的相互支撐機制。最終實現商貿物流一體化、供應鏈一體化，使騰俊國際陸港成為我國與東南亞、南亞進出口物資集散效率最高的陸地物流樞紐口岸，從而帶動區域經濟高度繁榮。
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本次大會還揭曉了"2014年中國科技創新人物"，共有49人申報，經過專家團隊討論評選出虞鋼、譚小平等10位創新人物。
中物聯科學技術獎，是經國家科技部科技獎勵工作辦公室認定的社會力量獎勵項目。自2003年以來，該獎項每年進行一次評審，并每年從獲得科技進步和發明一等獎的項目中，推薦優秀項目參加國家科技獎的評審。目前已累計評出獲獎項目246項，有力地推動了物流科技應用和管理水平的提升。
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