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       由公安部、交通運輸部、安全生產監督管理總局共同頒布實施的《道路運輸車輛動態監督管理辦法》 （以下簡稱《辦法》）將于7月1日起正式生效。

　　根據《辦法》規定，所有的重型載貨車、危險品運輸車、半掛牽引車等道路運輸車輛從7月1日起必須安裝、使用具有行駛記錄功能的衛星定位裝置。對于沒有按照要求安裝衛星定位裝置的車輛將不予發放道路運輸資質，對未建成監控平臺、未配備專職監控人員的道路運輸企業，最高將處以8000元罰款。

　　安裝衛星定位裝置雖然費錢費力，但這一舉措對于公路運輸行業來說，卻是功在當代、利在千秋的好事。卡車安裝具有行駛記錄功能的衛星定位裝置后，卡車在什么時間、什么路段、以什么時速在行駛，通過衛星定位裝置實時傳輸信息，將一目了然地呈現在監控部門的眼前。

　　很多行人在道路上遇到大卡車后往往存在畏懼心理，這是因為很多大卡車沒有做到規范駕駛、文明駕駛，部分駕駛員倚仗車型龐大，即便是在人口密集的城市道路上行駛，也是毫無顧忌、橫沖直撞，有的甚至還存在闖紅燈的現象。

　　而卡車裝上衛星定位裝置后，大部分的違規駕駛行為（超速駕駛、疲勞駕駛）將得以有效監控和防范。車輛發生事故后，通過查看衛星定位數據，將會有助于交通執法部門判斷事故責任。另外，一旦發生交通事故，通過衛星定位裝置，將會在第一時間得知事故信息，并組織有效救援。而對于危險品運輸車輛來說，發生事故后，有效組織救援將在很大程度上避免二次事故的發生。

　　事實上，在國外卡車強制安裝衛星定位裝置早已不是什么新鮮事了。國外除了使用衛星定位裝置監控車輛行駛狀態和違規駕駛行為外，還用在其他多種用途上。在德國，運輸管理部門使用衛星定位裝置向運輸車輛征收高速公路行駛費，相較于以往設收費站、關卡征收費用，使用衛星定位裝置既準確無誤，又省時省力。

　　卡車遇上智能衛星監控后，以往橫沖直撞的龐然大物很可能會徹底改變其形象，違規駕駛行為相應減少，公路交通事故發生率也將會逐步下降。