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云南建（個(gè)）元高速公路建水至個(gè)舊段正式通車運(yùn)營(yíng)
來(lái)源：云南網(wǎng) 2022-06-01
5月31日，紅河哈尼族彝族自治州轄區(qū)的建水（個(gè)舊）至元陽(yáng)高速公路建水至個(gè)舊段正式通車運(yùn)營(yíng)，同時(shí)開通建水南、狗街、龍岔、個(gè)舊北、個(gè)舊南５個(gè)收費(fèi)站，于6月2日聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)。
建（個(gè)）元高速公路全長(zhǎng)124.530公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)110公里。全線橋梁共計(jì)100座，其中特大橋6座，隧道共計(jì)29座，特長(zhǎng)隧道6座，螺旋隧道1座，連拱隧道4座。包括世界第一降高差、云南省首座特長(zhǎng)螺旋隧道、我國(guó)首座跨越紅河的高速公路懸索特大橋等高難度工程，橋隧比高達(dá)72%，是云南省目前在建高速公路難度最大的項(xiàng)目之一。
在1825個(gè)日夜建設(shè)中，中電建路橋集團(tuán)和紅河項(xiàng)目公司先后使用了自行式液壓仰拱棧橋、半自動(dòng)化防水布鋼筋臺(tái)車等新型機(jī)械和高強(qiáng)度塑膠模板等新材料，從源頭打造精品工程。同時(shí)采取地質(zhì)雷達(dá)、TGP、瞬變電磁等方法為主，超前水平地質(zhì)鉆為輔的方式進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，為現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)提供技術(shù)支持。
建設(shè)期間，該項(xiàng)目共計(jì)申報(bào)知識(shí)產(chǎn)權(quán)245項(xiàng)。同時(shí)建立了BIM信息化智能管理平臺(tái)，并獲得省部級(jí)及以上BIM信息化獎(jiǎng)11項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)高速公路全生命周期管理。
滇公網(wǎng)安備53290102000727