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       自2016年義烏市被確定為全國(guó)首批現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展城市試點(diǎn)以來，該市以打造世界小商品之都和建設(shè)國(guó)際陸港城市為總體目標(biāo)，通過制度創(chuàng)新、通道創(chuàng)新、平臺(tái)創(chuàng)新、布局創(chuàng)新、業(yè)態(tài)創(chuàng)新積極推進(jìn)現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展，形成"海陸空、鐵郵網(wǎng)、義新歐、義甬舟"多位一體的綜合物流體系。2018年1-10月，全市商貿(mào)貨運(yùn)量達(dá)5980.87萬噸，同比增長(zhǎng)8.2%。其中，公路貨運(yùn)量5829.33萬噸，鐵路貨物到發(fā)量149.96萬噸，機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量15820.2噸。全市A級(jí)物流企業(yè)達(dá)86家，其中5A級(jí)2家，4A級(jí)28家，規(guī)模質(zhì)量提升顯著。

       一、創(chuàng)新現(xiàn)代物流管理制度。一是探索開展物流企業(yè)效益綜合評(píng)價(jià)。研究出臺(tái)了《關(guān)于開展物流企業(yè)效益綜合評(píng)價(jià)推進(jìn)資源要素差別化配置的實(shí)施意見》，推動(dòng)物流企業(yè)優(yōu)勝劣汰，促進(jìn)企業(yè)提升發(fā)展水平。二是探索建立物流行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。出臺(tái)了全國(guó)首個(gè)商貿(mào)物流行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)--《商貿(mào)物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》和《商貿(mào)物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》，為物流業(yè)規(guī)范化管理提供量化標(biāo)準(zhǔn)和具有操作性的考核機(jī)制。三是積極優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。制定了《義烏市試行"標(biāo)準(zhǔn)地"出讓制度實(shí)施意見》、《關(guān)于促進(jìn)商貿(mào)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干意見（試行）》、物流業(yè)財(cái)政扶持辦法等政策，創(chuàng)造良好營(yíng)商氛圍，推動(dòng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。四是研究制定倉(cāng)儲(chǔ)小微園認(rèn)定管理辦法。通過改造工業(yè)廠房，設(shè)立運(yùn)營(yíng)模式、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)定流程、監(jiān)督管理等管理辦法，建設(shè)一批布局合理、功能健全、管理規(guī)范的倉(cāng)儲(chǔ)小微園。

       二、創(chuàng)新建設(shè)"一帶一路"國(guó)際貿(mào)易物流大通道。一是推動(dòng)"義新歐"中歐班列做大做強(qiáng)。通過拓展線路、設(shè)立物流分撥點(diǎn)、建立海外倉(cāng)、開展班列運(yùn)郵測(cè)試、組建"義新歐"物流聯(lián)盟、統(tǒng)一"義新歐"品牌等手段，有效整合全省資源，打造"一帶一路"向西物流樞紐大通道。二是推動(dòng)"義甬舟"開放大通道建設(shè)。以寧波舟山港和義烏國(guó)際陸港為依托，構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)綜合樞紐，形成暢聯(lián)東西的大交通體系。三是推動(dòng)"一帶一路"捷克站建設(shè)。成立浙江華捷投資發(fā)展有限公司，負(fù)責(zé)捷克站項(xiàng)目建設(shè)，將捷克站建設(shè)成具有服務(wù)中心、貿(mào)易中轉(zhuǎn)、物流中樞功能，集物流、商貿(mào)、先進(jìn)制造、綜合服務(wù)為一體的開放綜合體。

       三、創(chuàng)新打造對(duì)外開放口岸平臺(tái)。一是打造"海陸空鐵郵網(wǎng)"全覆蓋的對(duì)外開放平臺(tái)體系。積極推進(jìn)鐵路口岸、航空口岸、義烏陸港、保稅（B型）、國(guó)際郵件互換局等五大口岸平臺(tái)功能建設(shè)。二是打造"全牌照"指定口岸。先后獲批進(jìn)口肉類指定查驗(yàn)場(chǎng)、進(jìn)口水果指定口岸和冰鮮水產(chǎn)品指定口岸，同時(shí)全力爭(zhēng)取汽車整車進(jìn)口口岸。三是提升口岸便利化水平。開展口岸提效降費(fèi)減證行動(dòng)，簡(jiǎn)化通關(guān)模式、優(yōu)化監(jiān)管服務(wù)，義烏海關(guān)通關(guān)時(shí)效位居全省前列。成功推廣國(guó)際貿(mào)易單一窗口，業(yè)務(wù)覆蓋率達(dá)90%，"義新歐"中歐班列綜合服務(wù)平臺(tái)建設(shè)被列入鐵路口岸國(guó)際貿(mào)易單一窗口建設(shè)試點(diǎn)（全國(guó)僅成都、義烏兩個(gè)試點(diǎn)）。

       四、創(chuàng)新推動(dòng)現(xiàn)代物流集聚發(fā)展。一是優(yōu)化物流節(jié)點(diǎn)布局。以國(guó)際陸港物流園區(qū)（陸港新區(qū)）為"一片區(qū)"，以義烏港、保稅物流中心（B型）和規(guī)劃中的義東北物流中心為"三中心"，合理布局功能場(chǎng)站，構(gòu)建起全方位綜合城市物流體系。二是建成一批重點(diǎn)物流項(xiàng)目。2018年，完成保稅物流中心（B型）二期、東宇物流總部基地、紅獅智慧物流園一期、普洛斯物流園二期等項(xiàng)目，占地共計(jì)495畝，總投資13.34億元。三是建設(shè)一批臨時(shí)物流園區(qū)。為有效解決"疏"、"堵"問題，在全市用地緊張的情況下，篩選出487畝土地建設(shè)臨時(shí)物流園區(qū)，整合散落在城區(qū)的物流企業(yè)入園，有效緩解城市交通、環(huán)境等壓力，推動(dòng)物流業(yè)集聚發(fā)展。四是積極開展物流招大引強(qiáng)工作。成功與京東集團(tuán)簽署投資協(xié)議，在義建設(shè)京東浙江物流總部基地等項(xiàng)目，總投資達(dá)50億元。五是大力推動(dòng)跨區(qū)域物流發(fā)展。積極引導(dǎo)物流企業(yè)在異地設(shè)立分公司，加強(qiáng)與周邊縣市的戰(zhàn)略合作，探索建立跨區(qū)域物流園區(qū)，輸出義烏物流成功經(jīng)驗(yàn)，延伸義烏物流優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打造物流園區(qū)"義烏樣板"。

       五、創(chuàng)新發(fā)展"e+物流"。一是大力推動(dòng)跨境電商物流發(fā)展。以成功獲批跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)為契機(jī)，積極研究規(guī)劃布局，謀劃設(shè)立綜合保稅區(qū)，推動(dòng)進(jìn)口保稅物流發(fā)展。二是積極拓展跨境電子商務(wù)監(jiān)管模式。設(shè)立跨境電商監(jiān)管中心開展9610業(yè)務(wù)，同時(shí)積極開展快件監(jiān)管中心申報(bào)工作。三是大力推進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展。打造快遞物流集聚中心、成立快遞行業(yè)協(xié)會(huì)，引導(dǎo)培育快遞業(yè)發(fā)展壯大。2018年1-11月，義烏市郵政和快遞業(yè)務(wù)量達(dá)25.42億件，同比增長(zhǎng)52.31%，高于全國(guó)26.5%的增長(zhǎng)速度，全國(guó)城市排名第四位，僅位列廣州市、上海市、深圳市之后。